越野車改裝半鏈軌 沙漠使用防陷半鏈軌 型號全
越野車改裝半鏈軌 沙漠使用防陷半鏈軌 型號全
越野車改裝鏈軌具有安裝方便、行走平穩、轉向靈活、可靠和通過性能強等特點,收割機防陷半履帶鏈軌適用于收獲期多雨,低洼地塊,水稻田等泥濘狀態下使用,用于防止在土壤水分過大時收割機下陷。
收割機防陷半履帶鏈軌在土壤平均含水率小于50%條件下能正常作業,地表有明水通過性能效果更好。
沙漠是用防陷半鏈軌包括沙漠,泥濘地底盤由液壓行走減速機(行走馬達總成)、鋼制(橡膠)履帶、鏈軌、驅動輪、導向輪、支重輪、拖鏈輪、漲緊機構等組成。具有結構緊湊、性能、經久、操作方便、維護簡單、能耗少、經濟性好等特點。適用與錨固鉆機、水井鉆機、旋噴鉆機、潛孔鉆機、坑道鉆機、水平定向鉆、挖掘機、扒渣機、掘進機、高空作業平臺、農業機械等領域
橡膠履帶具有質量輕、振動小、噪聲低、附著力大、地面適應性好、不損壞路面等特點;尤其適合在城市道路施工。
橡膠履帶和鋼履帶的基本結構是一樣的,通常也由導向輪、托輪、驅動輪、支匿輪、履帶和行走架等部分組成,其主要區別和特點是:
(1)橡膠履帶是橡膠模壓而的整條連續履帶,心部用織物和多條鋼絲繩加強,外側有履剌,內側有傳動件。鋼制的傳動件鑲嵌在硫化橡膠帶里。橡膠履帶的主要參數是節距、節數、履帶寬度、花紋樣式、預埋金屬件樣式,
(2)驅動輪安裝在行走減速器上,用來卷繞履帶,以保證械行駛作業。橡膠履帶用的動輪采用凸齒齒形,節距為128mm。履帶工作過程中有彎應力,會引起履疲勞損壞,故驅動輪徑不易過小。
(3)支重輪、托輪和導向輪分跨在履帶齒的兩邊,壓在橡膠平面上,為防止輪緣切割和嚴重壓橡膠而損傷,故輪緣寬:由于履齒較高,故輪體較大。