卡波姆樹脂海運出口到名古屋

卡波姆樹脂：un3082，主要危險類別9類，無次要危險類別，pg：ⅲ，有限數量5l，例外數量e1，海洋污染物無。
聯合國正確運輸名稱（中文）：對環境有害的液態物質，未另作規定的
聯合國正確運輸名稱（英文）：environmentally hazardous substance,liquid, n.o.s.
申報要素：1:品名；2:品牌類型；3:出口享惠情況；4:外觀（形狀；透明度；顏色等）；5:成分含量；6:單體單元的種類和比例；7:底料來源（再生料、瓶片料、新料、副牌料）；8:品牌（中文或外文名稱）；9:型號；10:簽約日期；11:用途；12:gtin；13:cas；14:其他。
卡波姆樹脂海運出口海關監管條件：無，而且也不在2015?；纺夸浝?，所以海運出口不需要做商檢。
卡波姆樹脂也稱丙烯酸樹脂（methylmethacrylate resin），俗稱有機玻璃。有四種聚合方法，而且該樹脂有著易著色，質輕不易破碎，加工性能好等優良特性。因此，它常被用作玻璃的代用品，光學鏡頭、透鏡等。另外在*制劑和涂料方面也有著廣泛的應用。可燃; 加熱分解釋放刺激煙霧，庫房通風低溫干燥。
上海——名古屋nagoya屬于近洋航線，船一般靠泊上海外港，船期很多，直達航程3天左右。我們全航線都做。
卡波姆樹脂屬于9類危險品，危險品海運出口需要提供危包證，部分產品沒有可以用限量證明替代，該產品不需要做商檢。
訂艙資料：貨運委托書，英文版msds，危包證掃描件，船公司申請表格。
申報資料：申報委托書、裝箱單、英文版msds、危包證正本、危險包裝技術說明書等。
報關資料：報關單、報關委托書、箱單、發票、申報要素。
近洋航線一般需要提前10天訂艙，遠洋航線一般需要提前2-3周訂艙。