說一個正規且暴利的投資項目撬裝加油站

正規又暴利的行業，幾乎沒什么比能源行業更加符合這個條件。 加油站輕輕松松就可以日進斗金，懂成品油批零差價的人都知道其中間的利潤！但是能源行業壟斷，傳統加油站大多數是國企，傳統加油站拋開投資金額2 3000萬不說，各部門手續很難辦理。絕大多數投資者望而卻步！現有新型企業加油站撬裝式加油站（優撬能源），既可以解決上述問題，又能分取能源行業的一杯羹。
有需求的企業自建上海優撬能源撬裝式加油站，撬裝加油站采用智能化液位儀，用油數據及時上傳企業自用加油智能化服務平臺，成品油從最近的中石油中石化油庫送達各站點。
運營管理：優撬能源基于撬裝式加油站，通過智能數字化管理平臺為企業提供服務，收取管理費用。
和優撬能源合作，投資人不用擔心任何問題，落地安裝，加油裝置及配套設備由優撬能源總部直供。加油站建起來只是開始，后面由運營管理以及收益才是關鍵，優撬能源合法合規運營管理
引用能源方面報道：
近期，國際原油走勢震蕩，零售價兌現一次下跌、一次擱淺、一次上調，而批發行情走勢大幅下探。整體而言，批發跌幅大于零售，故國內汽柴油零售利潤明顯沖高。
數據顯示，11月國內30個主要省區市中石油、中石化批發均價：國六92號汽油6618每噸，國六0號柴油為6845元/噸，汽柴油分別較零售到位均價低2343和625元/噸，汽油價差折合升價為1.8元/升，考慮中宇監測數據主營數據普遍高于實際成交，因此在除去人工、運輸等其他費用，加油站優惠幅度在1.5-2元/升后并不虧損，限時優惠促銷政策只是盈利空間短時收窄。
例：陜西 中國石油11月15日批發價汽油每升4.75元，柴油每升5.65元；零售加油站汽油每升6.59元，柴油每升6.24元;
批零差價：汽油每升1.84元，柴油每升0.59元；
加油站每天有100個汽車、30個柴油車（汽車加油按30升計算，柴油車加油按200升計算）
每天收益：1.84*30*100+0.59*30*200=9060元
每年收益：（1.84*30*100+0.59*30*200）*300=1067520元
按最少的情況計算下來，一個加油站保守每年也有百萬的收益。